我的神秘小巴

我上星期趁小巴無人的時候，把握機會，終於問了司機悶在心中很久的問題。

其實我之前問了很多人，都沒有人清楚，所以我決定把答案在這裏公開，「教育」一下大家。

甚麼問題？

「究竟你能回本嗎？」我問小巴司機。

我坐的是「神秘小巴」，我以前是這樣稱呼它的，因為很難得才能遇到一輛經過，而且每次招手時，它都視若無睹，一縷煙的走了。

那就不要坐嘛，誰希罕？！非也。

一晚我下班後，在等待平日的旺角紅色小巴時，看到這輛掛著「旺角」牌子的「神秘小巴」，在不知情下上了車，才發現，它會經過我家門口！

這是一件天大事，因為除了的士，從來都沒有一輛車，會停在我家門口的！知道我家的朋友，都知道地點偏僻，像我每晚下班回家，就要在旺角轉車，而最終下車地點也只在我家對面馬路。但這小巴竟會經過我家門口，巧妙之處，是因為它是由東隧過海的！

這就是61號綠色專線小巴，由小西灣開往旺角，每晚11時才開始運作，而且半小時才有一輛。它會經過則魚涌，也會經過柴灣，所以我轉了工作後，也能繼續享受這輛「神秘小巴」的方便。

綠色專線小巴很有性格，你不在它的站牌前招手，它理也不理你。所以被紅色小巴寵壞了的我，才會產生疑問，怎樣可能東隧加價，你車上只得兩個乘客，也往往在內線直奔，一副不希罕「我的臭錢」的模樣？

對不起，說了一大堆，其實小巴司機是這樣回答我的。

綠色小巴是小巴公司向政府投標路線經營的，香港有很多小巴公司，而政府也會設計很多條路線。但一間公司不能只投標有錢賺，即多人坐的路線，有時也要投標像61號路線般，無人坐的路線，政府才會讓你經營。最終賺錢的補貼虧本的，大概就是這樣。究竟是政府補貼，或是小巴公司自己虧損，這位司機先生就回答不出來。

可以再補充一點資料：綠色小巴的路線一般競爭較少，加上司機都是「打工仔」，所以他們也用不著「爭客」。相反，紅色小巴司機自己是「老闆」，所以不客滿不開車、在禁區搶客（、不高興、沒有客、被炒牌時講粗口）的情形時常發生。

就是這樣了，知道了吧。